Autostop en Europe - Autostop-2005

Qui a dit que le train était plus tranquille que l’autostop?

Adrian Sauzade — Tue, 08 Aug 2006 13:57:00 +0200

Après une dernière journée à Sarajevo, nous voici en route pour la gare à une bonne demi heure de marche. Il nous reste une heure et demi avant le départ, nous sommes donc dans les temps. Seulement, nous nous perdons en route. Enfin au guichet avec vingt minutes d’avance, ils ne prennent pas la carte bleue. :(!

Pas de distributeurs à coté… Me voilà donc en train de courir comme un dératé dans la ville. Je fini par trouver un automate. Mais après cinq refus, je n’insiste pas. Le train part dans dix minutes ; que faire ? Impossible de trouver un autre automate aux alentours.

Résigné, je retourne vers la gare. Quand miracle, je vois un distributeur que je n’avais pas vu à l’aller. Première tentative, mauvais code, deuxième tentative j’annule au lieu de valider…Il ne manquerait plus que la machine avale la carte. Mais enfin voici, les 50€ nécessaires au voyage. Me voila reparti dans ma course folle. Trois minutes de retard, il nous reste peut être une chance. Sur le quai le train est encore là ! Et pour être là il est bien là ! Il partira avec trois heures de retard ! C’était bien la peine de se donner tout ce mal !

Maintenant, c’est pour notre changement que l’on s’inquiète. Le train part à 23h30, soit 15 minutes avant le départ de notre connexion pour Belgrade deux cent cinquante kilomètres plus loin. Sur le quai, nous faisons la connaissance d’un couple de journalistes serbes et de leur sœur. Ils vivent à Sarajevo. Le trajet dure plusieurs heures. Pour notre train c’est bel et bien raté ! Nous arrivons à Doboj avec quatre heures de retard. Le chef de gare nous indique qu’il est cependant possible de rattraper un train pour Belgrade à Strizivojna-Vrpolje. Soit trois gares et deux postes de frontière plus tard. Nous arrivons sur place à 6 heures du matin. Mais pas de correspondance sur le panneau d’affichage. Je ne suis plus capable de réfléchir. Je vais boire un café. Nous sommes en Croatie mais ils acceptent cependant la petite monnaie bosniaque qu’il me reste dans les poches. Je demande au garçon à quelle heure est le train pour Belgrade. Neuf heures me répond-il. Après confirmation au guichet qui vient d’ouvrir, il y a bien un train à 8h50. Pendant les deux bonnes heures d’attente qu’il nous reste, Pierre dort sur un banc, pendant qu’avec Francesco, un Italien rencontré pendant le voyage qui a le même souci que nous, nous partons visiter les lieux.

Nous sommes dans un petit village croate au milieu de nulle part, et nous assistons à son réveil. C’est un moment magique ! Francesco, achète du pain et quelques pâtisseries. Petit déjeuner avant de repartir pour Belgrade. Nous arrivons enfin à midi complètement épuisés.

Il s’agit peut être du dernier post avant notre retour ; nous devrions prendre un train pour Vienne et finir en Autostop. Donc il est fort probable que nous ne puissions pas nous connecter sur la route. Je remettrais le blog à jour en rentrant. Photos, vidéo et récit du retour.

Une journée de prospection

Adrian Sauzade — Wed, 26 Jul 2006 17:35:00 +0200

Nous avons passé la journée à prospecter les cargos commerciaux pour essayer d'embarquer en direction de la Grèce. Malheureusement, cette route commerciale n'existe pas. Nous nous rabattons donc sur une ligne touristique.

Nous avons beaucoups appris sur le fret du port de Tunis.
Nous ne sommes pas les premiers à essayer, un bateau Turc a refusé deux Français alors que la compagnie maritime etait ok. La décision revient au capitaine. Cependant il nous est impossible d'acceder à la zone portuaire.

Voici notre compte rendu de la journée:

mercredi 26 juillet 2006

Compte rendu journée de prospection des bateaux pour la Grèce.

1.pas de bateau pour la Grèce!

o Pas de bateau de tourisme pour la Grèce
o Pas de bateau de marchandise pour la Grèce
o Il y a des roros (chargement de camions sur le bateau) ils peuvent prendre des passagers puisqu’ils ont les douches et les cabines appropriées mais uniquement pour Marseille et Gênes
o Les trumpings (bateaux de transports en vrac) pourraient nous convenir mais les seuls bateaux qui, éventuellement, pourraient nous amener soit en Turquie soit à Malte sont Turcs et ils ne prennent aucun passager.
o Les porte-conteneurs n’ont aucune cabine et il est hors de question de voyager en conteneur

2. Nos cherchons un bateau de tourisme pour Malte :
o Il y a un bateau de croisière demain jeudi à 11 heures mais il ne prend pas de passager
o Il y a un bateau de tourisme qui part seulement samedi à 23 heures et qui arriverait lundi ou mardi

3. Deux questions se posent :
o Pourrons-nous repartir de Malte ? Et à quelle date.
o Notre projet de retour en Europe de l’Est n’est-il pas compromis par ces délais ?

4. La réponse est : on cherche une autre solution.
o Prendre un bateau pour Naples et repartir vers la Grèce depuis Brindisi
o Prendre un bateau pour Naples et passer par Trieste pour entrer dans les Balkans par le nord-ouest
o Prendre un avion low coast à destination d’une ville du nord de l’Italie ou d’une capitale de l’Europe de l’Est

5. Issue de ces dernières opportunités ; mettre en corrélation
o Le prix du billet pour Naples
o Le prix d’un billet pour les villes précitées
o Le coût du séjour sur les autoroutes d’Italie à raison de trois jours pour aller à Trieste (20€ par personne et par jour en nourriture et hygiène).

En une journée, de 7 heures du matin à 21 heures, nous avons parcouru une bonne dizaine de kilomètres à pied entre les différents sièges sociaux des compagnies de transports, tourisme et fret, et nous avons reconsidéré dans son ensemble la suite du voyage.

Nos décisions sont le fruit d’une analyse concertée et continuelle tout au long de la journée en fonction des informations recueillies.

Une journée tranquille à Messine en Sicile

Adrian Sauzade — Sun, 16 Jul 2006 21:19:00 +0200

Nous sommes arrivés à Messine hier soir avec nos nouveaux amis italiens. Nous avons contribué au passage du bateau (40 € pour la voiture nous en avons payés la moitié), c’est la moindre des choses après tout ce qu’ils on fait pour nous…, ils nous avaient invité à déjeuner, avec les journalistes. Puis ont décidé de nous emmener en Sicile alors qu’ils avaient prévu un week-end dans le sud de l’Italie, dans les Pouilles. Des gens avec le cœur sur la main, fiers de nous montrer l’hospitalité italienne, adorables...

Ils auraient voulus nous monter le sud de la Sicile mais nous avons décidé de ne pas les suivre car ça nous aurait fait perdre trop de temps et il aurait été difficile de remonter sur Trapani en autostop afin de prendre le bateau pour Tunis. Il a été très dur de prendre la décision mais nous ne pouvions pas pousser plus surtout qu’aller dans le sud de la Sicile nous aurait fait arriver à 4heure du matin. En arrivant nous nous sommes offert une nuit d’hôtel. C’est agréable de dormir enfin dans un lit.

Ce matin, au réveil, nous sommes partis en quête d’une connexion internet. Tentative infructueuse. Nous avons donc appelé Val pour qu’elle rédige un petit mot comme quoi nous publierons dès que possible notre aventure. Petit café sympa dans un bar typique sicilien en compagnie de nos deux journalistes.

Cet après midi, Pierre a fait une sieste à l’hôtel pendant que j’ai continué de raconter notre voyage… J’ai pris beaucoup de retard sur la publication et le désavantage de faire ça trop tard est que l’on perd la description des ressentis. Il nous arrive tellement d’expériences dans une journée qu’il est très difficile de tout retenir et de publier les faits tels qu’ils étaient si on le rédige trop tard.

Nos deux compagnons de voyage les journalistes viennent de nous quitter il y a une heure. Jacques (le samouraï du son) prendra vraisemblablement le bateau à Palerme alors que nous retrouverons Marc (le caméraman) à Trapani ou nous irons chercher un bateau pour Tunis. Bizarre ! Au début, je ne pouvais pas supporter la présence des caméras alors que maintenant, elle va me manquer…

Ce soir nous avons trouvés un WIFI non sécurisé et on publie enfion le début de nos aventures !!